Свежие новости

При нeoбxoдимoсти кoличeствo трaнспoртныx срeдств и мoбильныx устрoйств, пeрeдaющиx инфoрмaцию в РНИС мoжeт быть увeличeнo.Мeстoпoлoжeниe кaждoгo пoдключeннoгo к РНИС трaнспoртнoгo срeдствa oпрeдeляeтся в режиме реального времени с точностью до нескольких метров. Единая навигационно-информационная система (РНИС) — это инновационная телематическая платформа, являющаяся частью Интеллектуальной транспортной системы.Точность обработки массива данных, поступающих в РНИС, вносит значительный вклад в улучшение дорожного движения, в повышение безопасности на дорогах и в создание удобного и быстрого наземного городского транспорта. Технические возможности РНИС позволяют обрабатывать данные о движении 400 000 ТС и обеспечивать их хранение не менее трёх лет. Так, с помощью РНИС ежедневно отслеживается перемещение более чем 10 тыс. С помощью системы со 100% точностью контролируется соблюдение скоростного режима в городе, что особенно важно для безопасности пассажирских перевозок.В день в РНИС поступает и обрабатывается порядка 60 млн телематических отметок от транспортных средств и мобильных устройств, что составляет 480 мегабайт информации. Например, в случае необходимости экстренно менять трассу следования или добавлять на маршруты дополнительный подвижной состав, обеспечивая максимально комфортную перевозку пассажиров. единиц наземного городского транспорта. Благодаря РНИС обеспечивается полный контроль коммерческих перевозчиков, которые с 2016 года впервые начали работать по городским правилам, когда во главу поставлены интересы москвичей.Также уникальные данные из РНИС учитываются при анализе транспортных потоков и применяются для точного прогнозирования и ежедневного информирования москвичей о дорожной обстановке. Благодаря работе системы москвичи знают, через сколько придёт необходимый им транспорт.Кроме того, данные РНИС позволяют оперативно принимать управленческие решения по транспортному обслуживанию москвичей. Анализ данных скорости и перемещения транспортных средств из РНИС позволяет точнее калибровать параметры ИТС и регулировать режимы работы всех 2400 светофорных объектов для обеспечения приоритета общественного транспорта, которым в часы пик пользуется более 70% москвичей.Информация о передвижении каждого конкретного автобуса, троллейбуса и трамвая поступает через РНИС на информационные табло на остановках, а также в гаджеты горожан, которые пользуются транспортными мобильными приложениями.