Свежие новости

Нe прoшлo и двуx днeй с мoмeнтa измeнeния глaвный испoлнитeльный дирeктoр Ford, кaк в eгo aдрeс сooбщeниe, шквaл oтчaянныx вoдитeлeй и экспeртoв с прoсьбoй вeрнуть в стрoй ряд мoдeлeй. «Синий oвaл» сooрудил нoвый глaвa Мaркoм Филдсoм, кoтoрый зaнял тeплoe мeстo, гдe Aлaн Мулaлли нa дирeктoрскoм крeслe. Чтo-тo, этo, нeт никaкoй причины oжидaть чтo-тo свeжee, чтo есть новости (в нашем случае – «старенького») компании после такой рокировки?

Позади у концерна Ford есть, что многие модели, действительно достойное название шедевры автомобильной промышленности, по мнению сведущих мастеров, престижных журналов, да и просто любителей автомобилей в том числе. Наша статья 10 представлены авто, которые оставляют настолько глубокий след в истории компании Форд, что их производство необходимо было бы продолжать. Посмотрим, совпадают ли ваши просьбы наш список ниже, и не забывайте в комментариях писать свои модели, которые имеют детей, которые Форд может дыхание, вторую жизнь.

Ford Capri

Пусть, Toyota и Subaru показывает себя на рынке доступных заднеприводных купе лучше, чем Форд, но ни одна модель Subaru BRZ, ни Toyota GT86 сравнивать его с изящной силой обладает Ford capri. Партнерство RS2600 остается только надеяться, что его восстановят, не забывая о фирменных резиновых спойлер и широкие колеса арки.

Ford Escort Mexico

Красота легендарного Ford Escort Mexico заключается в его простоте. Модель RS 1600, просто, был целый кусок камня с пуленепробиваемым содержимое под капотом. Что скажешь о накрученном (читай – дорогой) двигатель BDA. Поэтому Мексико, могут позволить себе люди среднего достатка, не думая о кредитных, долговых и других приятностях дорогих покупок. А теперь, когда он Volkswagen Golf GTI, компания Ford может поставить только свои Фокус ST (что, кстати, на уровень ниже), американцы острой необходимости вернуть на рынок быстро и выгодно машины собственной марки. И лучший шаг, что они могут предпринять будет реконструкции в современной интерпретации Форд Эскорт Мексико.

Ford RS200

Время будет, уже компания Ford начала извлекать будут все преимущества, учитывая, что каждый год, сколько финансов на него инвестируется, и, например, воплощение проекта в Формуле-Ford EcoBoost-это реальность. А еще лучше – построить репродукции раллийной машины для асфальта. Обратно RS200 21-го века, было бы прекрасным примером применения финансового концерна.

Форд Фокус

Шасси-гуру Ричард Пэрри-Джонс – вот кому нужно было срочно вернуться из istefalar Ford Motor Company. Для тех, кто это имя хорошо знакомо: это «демон, чтобы он приезжал», как называют поклонники, что было, приятный подарок и создать четырехколесных оккупантов рынка. Среди них модель первого поколения Mondeo, Focus, Fiesta, Ka. Да, может быть новый Фокус по-прежнему держит марку, если речь простота в обращении и ремонте. Но новые модели, безусловно, не достаточно, он гладкий, блестящий, занятности и чистое удовольствие получаешь, что права от старого Ford Focus.

Ford GT40

Так сложилось, что Ford, концерн справлялся с производством доступных сбалансированной модели, он из другой оперы, попробуйте и говорил на суперкары. Наконец, это привело к созданию дорожной версии гоночной машины GT40 в далеком 1965-м году. Так почему бы в очередной раз повторить успех после отличной 2005 Ford GT? Ведь никто не считает, что жалобы должны быть рассмотрены, поэтому уголовное дело в еще одной партии первого класса суперкаров.

Форд с Cosworth системах

Спортивный автомобиль Ford без большой надписи производитель двигателей ‘COSWORTH’ задний – спектакль, для некоторых весьма печально. Вместе с представляет «дельфиньим хвостом» — спойлером Vauxhall Сенатор на обращение полицейских машин, Сьерра и Эскорт могут вызвать слезы умиления у некоторых любителей автомобилей. Так почему же лишать их такой радости?

Форд Пума

Небольшой купе, взявшее основные модели Fiesta – еще что-то, что спиртные любителей марки Форд. Возможно, внешний вид немного вышел из моды, но последние модели серии было столько радости приносит, когда права, что не вернуть ее в строй будет исключительным кощунством. Что он говорить об ограниченной серии, прекрасные Ford Puma Racing, большими колесными арками. Даже с стандартные колеса 15′ и 1,7-литровым Yamaha под капотом бы очень весело, еще раз доказать, за рулем новенькой Puma. Нет никаких сомнений, что эта модель вопрос новичка, каждый в своей маневренности и легкости в управлении.

Ford Supervan

Что еще детям, которые Форд, было бы не плохо, что делать? Ах, да, втиснуть большой двигатель V8 в Пути, тем самым породив монстра, сравнимого своей крупногабаритными сородичами. Именно это могло бы быть воскрешенный Supervan 4: в сотни, очень большое количество аэродинамических и дизайнерские трюки в исполнении автомобилей и ужасно 320 км/ч долго на правильном пути.

Форд Ка

Эта модель в настоящее время не сильно отличается от Fiat 500, только в другой оболочке. Компактная, удобная и маневренная городская машина третьего поколения, просто обязан выйти из тьмы соответствовать. Но по возвращении на работу, Форд Ка сказал, перед нами много посторонних от: нужно соответствовать современным стандартам, быть может, это что-то лучше своих конкурентов, в частности, целой группы модель «Volkswagen».

Нужно снова объединить Lotus и Ford

Почему Lotus Elise и Evora имеет встроенный топливный Toyota, а не Форд? Пора вернуться на свое место крайне важные исторические связи: еще в шестидесятых годах, и именно Форд и Lotus известен автомобиль своей хорошей концепции. Первый десять лет, а не от Форд требует, чтобы отдать дань его прошлому: создать достойного преемника для гоночных автомобилей 1960-го года Lotus Co. Это, в свою очередь, вероятно, оптимистическим, поэтому любители Форд, безусловно, создаст новые мощи, воплощением и компаний, и гонка, и дорога варианте.